주요 특징

•전체 기계는 시트 플레이트 용접 구조, 전체 용접 프레임으로 되어 있으며 진동 노화 기술로 제거된 내부 응력, 고강도 및 기계의 강성이 우수합니다.

•이중 유압 오일 실린더는 상부 변속기에 적용되며 기계적 한계 스토퍼와 동기식 토션 바가 제공되어 안정적이고 신뢰할 수 있는 작동과 높은 정밀도를 제공합니다.

•후면 스토퍼의 거리와 글라이딩 블록의 스트로크에 대해 전기 제어 및 수동 미세 조정 모드가 채택되었으며 디지털 디스플레이 장치가 장착되어 쉽고 빠르게 사용할 수 있습니다.

•슬라이더 스트로크 조정 장치 및 백 게이지 장치: 전기 빠른 조정, 수동 마이크로 조정, 디지털 디스플레이, 쉽고 빠르게 사용 가능.

•기계에는 인치, 단일, 연속 모드 사양이 있으며 정류, 체류 시간은 시간 릴레이로 제어할 수 있습니다.

•안전 난간, 도어 개방형 전원 차단 장치.

•기계식 동기식 토션 바, 좌우 균형 운동을 유지합니다.

•기계식 쐐기 부분 보상 구조.

•일본 NOK 오리지널 수입 마스터 실린더 씰.